A crise econômica mundial é uma verdade e está espalhada por todos os cantos. Nos enganamos ao pensar que os multi-milionários estão imunes à recessão da economia.

Para provar que tem muita gente sofrendo com a crise, vocês verão nesse post, inclusive um Bugatti Veyron Pur Sang (a limitadíssima versão de apenas 5 carros) sendo vendido em uma loja de Abu Dhabi.

Para começar, vamos ao vídeo do título. A cômica cena ocorreu na cidade de Las Vegas, nos EUA. Obviamente, o problema não estava no fato do proprietário do Bugatti Veyron não ter dinheiro para colocar gasolina, mas sim no fato que o carro bebe pra caramba! E com aquele pensamento igual o seu, de que “o carro consegue andar mais um pouquinho“, o cara acabou precisando de pedir para empurrarem o carro de 1 milhão de euros. Continue lendo »

Um certo dia, eu estava andando pelas ruas aqui da minha cidade, quando me deparei com um Audi que nunca tinha visto. O tamanho robusto, deixava claro que era um competidor da BMW X5, do Porsche Cayenne e da Mercedes ML, mas o visual do carro, lembrava o de um esportivo. Fiquei fã, ao ser apresentado ao Audi Q7.

Dentre as 3 grandes marcas alemãs, a Audi é provavelmente a mais conservadora quanto a mudanças bruscas no visual. Eles parecem seguir à risca, a tática do “em time que está ganhando não se mexe”, isso pode ser confirmado na semelhança do visual de todos os modelos da marca. O Audi Q7 não foge desta regra, logo, em sua versão 2010, o visual do mesmo sofreu apenas pequenos retoques.

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A Mercedes-Benz tinha organizado tudo, para que o seu modelo mais luxuoso, a famosa Série S, fosse divulgada apenas no Salão de Automóveis de Xangai (no fim de abril). Mas como hoje em dia é impossível ficar guardando segredo a sete chaves, as fotos do fantástico carro já “vazaram“.

A série S, é o modelo mais luxuoso da Mercedes, sendo utilizada geralmente como “mini-limousines“, quase sempre com o uso de motoristas (com exceção de um professor meu da faculdade que tinha uma, entre uma coleção de Mercedes, e dirigia ele mesmo). Assim como a série E, o visual da S foi renovado, preservando alguns elementos clássicos do modelo.

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Desde pequeno, sou apaixonado pelos carros da Mercedes-Benz. A marca alemã desperta em mim aquele sentimento de “ainda terei uma dessa“.

Andando ontém aqui na minha cidade, vi uma Mercedes E63 AMG modelo “antigo“. A classe E é inconfundível com seu jogo de faróis, quando é uma AMG, os detalhes cromados na frente tornam o carro ainda mais incrível.

Como eu ainda não tinha falado sobre a E63, e o modelo 2010 traz modificações muito profundas no visual, resolvi trazer algumas fotos e informações, em sua versão mais potente, a AMG. Continue lendo »

Os americanos são verdadeiros loucos por alguns carros de seu próprio país, entre esses estão: Mustangs, Saleens, Hummers e Corvettes. Todos esses carros são excelentes, mas não chegam aos pés dos carros europeus (alemães, italianos, e companhia).Isso pode ter mudado, pelo menos no quesito design, com a criação dessa jóia chamada Corvette ZX-1.

Feito a partir do Corvette C6, esse carro acabou de dar as caras no salão de Nova York. Desenhado pelo estúdio Karvajal Designs, é apenas um protótipo, ou melhor, apenas uma peça de arte. Mas bem que poderia virar carro de série, né?!

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Uma das Ferraris mais desejadas por mim é a 612 Scaglietti. Ela une tudo o que há de melhor nos 3 aspectos que importam em um carro: mecânica, visual, interior. Além de ser um carro de 4 lugares, enquanto a maioria esmagadora das outras Ferraris são 2 lugares.

Considerada uma das Ferraris mais confortáveis, era só questão de tempo para sair uma versão nova. E a nova versão 2009 trás uma novidade muito interessante para os milionários. Ela poderá ser customizada para atender às suas necessidades.

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A terra da Rainha, tem algumas marcas de carro bem famosas, entre elas Aston Martin, Bentley e a clássica Rolls-Royce (atual propriedade da alemã BMW). Para termos uma noção, o carro-oficial do presidente Lula é um Rolls-Royce dado pela realeza inglesa. Ou seja, RR é sinônimo de luxo, classe e tradição.

A Rolls-Royce, tem algumas coisas exclusivas de sua marca. Seus carros abrem as portas ao contrário, todo o acabamento interno é feito em madeira, o teto é feito para imitar uma noite cheia de estrelas. Quer mais? Que tal um motor V12 de quase 500 cv?

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Há cerca de 10 anos, a Audi produziu o primeiro modelo TT, de lá pra cá, uma legião de fãs desse modelo foi criada. Comemorando esse sucesso e dando uma investida nesse nicho, a Audi apresentará no salão de Detroit 2008 o Audi TTS. Como o nome sugere, uma versão ainda mais esportiva do Audi TT.

O motor 2.0 Turbo, tem 272 cv, sendo capaz de levar a belezinha de 0 – 100 km/h em apenas 5 segundos (dados referentes ao modelo S-Tronic Coupe). A velocidade máxima é limitada eletronicamente a 250 km/h.

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Para quem ainda não ouviu falar do Porsche Cayenne GTS, se trata de uma máquina com 405 cv e rodas aro 21, precisa continuar?

E que tal os exaustores esportivos, que fazem o motor deste Cayenne literalmente “gritar”?

Mas vamos ao que interessa, o comercial dessa incrível máquina da Porsche ainda não foi ao ar, provavelmente será divulgado somente nos playoffs da NFL. Como era de se esperar, ele já vazou na Internet, portanto, confira o vídeo de preferência com o som do PC aumentado:

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De acordo com a revista inglesa Auto-Express, algo parecido com o carro da foto acima, poderá ser visto em 2010.

De olho no lucro que a concorrente Porsche está tendo no segmento dos SUV (Sport Utility Vehicicles), com o belo Porsche Cayenne, a montadora italiana pretende lançar o F151 (nome do projeto). Possivelmente, o novo carro utilizará a plataforma do Ferrari 612 Scaglietti.

Um dos grandes problemas enfrentados pela empresa, seria criar um sistema de tração 4×4 próprio, já que nenhum de seus carros conta com tal sistema. Uma solução mais barata seria comprar da concorrência, nesse caso a primeira escolha seria a Mercedes-Benz.

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