Para quem ainda não ouviu falar do Porsche Cayenne GTS, se trata de uma máquina com 405 cv e rodas aro 21, precisa continuar?

E que tal os exaustores esportivos, que fazem o motor deste Cayenne literalmente “gritar”?

Mas vamos ao que interessa, o comercial dessa incrível máquina da Porsche ainda não foi ao ar, provavelmente será divulgado somente nos playoffs da NFL. Como era de se esperar, ele já vazou na Internet, portanto, confira o vídeo de preferência com o som do PC aumentado:

E aí, gostou?

Considerado um dos grandes lançamentos no mercado automotivo nacional, o Fiat Punto parece ter caído no gosto do público e das revistas especializadas. Ontém eu estava em uma banca de revista e notei que 3 das grandes publicações do ramo tinham estampadas na capa o novo carro da Fiat.

Era de se esperar que um carro com tamanho “carisma” viesse acompanhado de uma grande campanha de marketing. A prova disso está no comercial criado pela Leo Burnett.

O vídeo traz um cara que se apaixona por uma mulher de história em quadrinhos, que ganha vida e passa um dia com ele no mundo real. Vale a pena conferir!

O Polo GTI, não é um carro feito para motoristas principiantes! Isso é válido pelo menos para o modelo europeu.

Em uma propaganda bem bolada, a Volkswagen demonstra a potência do Polo GTI, e ao mesmo tempo usa uma psicologia reversa, já que ninguém se acha barbeiro.

Confira e de risadas com a propaganda:

Carro geralmente é uma paixão masculina. Mas qual a mulher que não sente vontade de dar uma voltinha em carros como: Porsche, Ferrari, Lamborghini, etc?

Pensando nisso, a Porsche criou uma interessante propaganda, onde uma mulher super gostosa sente tesão por um Porsche Carrera 911. O Porsche por outro lado também sente tesão pela mulher!

Confira:

Para quem não sabe, a Shell e a Ferrari, estão juntas na Fórmula 1 a 60 anos! Para lembrar o consumidor deste interessante fato, a Shell fez uma propaganda, mostrando a evolução do Ferrari F1. O carro vai andando por ruas de todo o planeta (Rio de Janeiro – Copacabana, Mônaco, Roma, etc), e aos poucos vai evoluindo para os modelos mais modernos do F1.

Confira:

 
Uma das características diferentes da BMW (que não está presente na maioria dos carros atuais), é a tração estar nas duas rodas traseiras, ao contrário da maioria dos carros atuais, onde a tração está nas rodas dianteiras.

Se valendo desta característica, a TBWA/Istambul, criou as seguintes ilustrações para um anúncio impresso da BMW Serie 1:

É por isso que não temos tração dianteira.
BMW. Compartilhando o prazer de dirigir.

Anúncio fantástico, para uma marca fantástica!